Taille du marché de la blockchain automobile d’une valeur de 6,48 milliards de dollars en 2032

Les efforts croissants pour lutter contre les pièces automobiles contrefaites grâce à l’authentification basée sur la blockchain sont un facteur majeur de la croissance des revenus du marché de la blockchain automobile.

Vancouver, 21 nov. 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — Le Taille du marché de la blockchain automobile devrait atteindre 6,48 milliards de dollars en 2032 et enregistrer un TCAC de revenus stable de 32,0 % sur la période de prévision, selon la dernière analyse d’Emergen Research. L’adoption croissante des véhicules autonomes et des technologies de voitures connectées est un facteur clé de la croissance des revenus du marché.

La technologie Blockchain, avec son registre décentralisé et ses fonctionnalités cryptographiques, facilite une gestion des données plus rapide et plus sécurisée. Cette gestion efficace des données via la blockchain permet aux voitures autonomes d’analyser les conditions de circulation en temps réel, de réduire les accidents, d’identifier les itinéraires optimaux et de minimiser le temps de trajet.

De plus, la technologie blockchain permet une communication bidirectionnelle rapide et efficace entre les véhicules et d’autres infrastructures au sein des systèmes urbains et routiers. Il a la capacité d’établir un réseau fiable et de faciliter des transactions peer-to-peer hautement sécurisées. On s’attend à ce que d’ici 2025, environ 10 à 15 % des transactions de véhicules connectés soient effectuées via la blockchain. De plus, la blockchain améliore la sécurité des véhicules autonomes et interconnectés en réunissant les constructeurs au sein d’une base de données partagée de conduite et de test, qui stocke les informations relatives aux simulations, aux expériences et aux pannes du système.

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Cependant, dans le secteur automobile, la technologie blockchain en est encore à ses balbutiements et les organismes de réglementation du monde entier ont traditionnellement du mal à suivre ces évolutions. Cette technologie étant décentralisée, aucun gouvernement, organisation ou personne ne peut contrôler la blockchain et lui imposer des règles.

L’histoire continue

Ainsi, le manque de protocoles standardisés et d’interopérabilité entre les différentes solutions de blockchain automobile et l’évolution du cadre réglementaire constituent un facteur clé qui pourrait restreindre les revenus du marché. Par exemple, l’Inde n’a pas introduit de législation spécifique pour la surveillance des monnaies virtuelles (VC). Néanmoins, il a révisé sa réglementation fiscale sur le revenu pour permettre la taxation des actifs numériques virtuels (VDA), qui incluent les VC. Le projet de loi proposé est actuellement en phase de consultation et le gouvernement devrait publier un document de consultation. Cela marque la première étape vers la réglementation des secteurs émergents et en expansion rapide de la blockchain, du VDA et du Web3.

Ce rapport prévoit la croissance des revenus aux niveaux mondial, régional et national et fournit une analyse des tendances du marché de la blockchain automobile dans chacun des sous-segments. La portée du rapport peut être définie comme :

Portée de la recherche

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PRINCIPALES ENTREPRISES et analyse des parts de marché

Le marché mondial de la blockchain automobile est fragmenté, et de nombreux acteurs de grande et moyenne taille représentent la majorité des revenus du marché. Les principaux acteurs déploient diverses stratégies, concluent des fusions et acquisitions, des accords et contrats stratégiques, développent, testent et introduisent une sécurité de base de données plus efficace.

Développement stratégique

Le 8 juin 2022, Volvo Cars a réalisé un investissement financier dans Circulor, une société de technologie blockchain, via sa branche d’investissement en capital-risque, le Volvo Cars Tech Fund. Au cours des dernières années, Volvo Cars et Circulor ont collaboré pour intégrer la technologie blockchain, améliorant ainsi la traçabilité du cobalt utilisé dans les batteries de leurs véhicules électriques. L’investissement de Volvo Cars dans Circulor permet aux deux entités d’étendre leurs efforts au-delà du cobalt, notamment en explorant des moyens d’améliorer la traçabilité du mica, un minéral utilisé comme matériau isolant dans les batteries des véhicules électriques (VE) de Volvo.

Quelques points saillants du rapport

• Le segment de la chaîne d’approvisionnement devrait représenter la plus grande part des revenus sur le marché mondial de la blockchain automobile au cours de la période de prévision. Le segment de la chaîne d’approvisionnement est en outre sous-segmenté en suivi et provenance des véhicules, gestion des pièces et des matériaux et prévention de la contrefaçon. En effet, le problème de la contrefaçon peut être résolu efficacement en confinant tous les participants au sein d’une seule chaîne d’approvisionnement. Toutes les chaînes d’approvisionnement automobiles peuvent être interconnectées via une blockchain partagée, permettant aux constructeurs d’identifier toute déficience dans leur chaîne d’approvisionnement. La mise en œuvre de la blockchain dans la logistique entrante et la fabrication intelligente peut améliorer l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement automobile.

• Le segment de la mobilité personnelle devrait enregistrer un taux de croissance des revenus régulièrement rapide sur le marché mondial de la blockchain automobile au cours de la période de prévision. Ce segment est ensuite sous-segmenté en voitures particulières et motos. Le principal défi du développement d’applications de gestion de flotte provient de l’absence d’un système de gestion de données fiable.

• Le marché nord-américain devrait représenter la plus grande part des revenus sur le marché mondial de la blockchain automobile au cours de la période de prévision. Cela est attribué à l’augmentation des activités des principaux acteurs du marché dans les pays de cette région. Par exemple, le 18 mai 2020, d’éminents constructeurs automobiles internationaux, tels que General Motors, Ford, BMW, Renault et ZF, en collaboration avec des entreprises technologiques de premier plan comme Accenture, IBM et Bosch, entre autres, ont uni leurs forces pour lancer des essais. visant à explorer les applications de la blockchain pour améliorer les transports et la mobilité.

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Aux fins de ce rapport, Emergen Research a segmenté les mondial marché de la blockchain automobile basé sur fournisseur, application, type de mobilité et région :

• Fournisseur Perspectives (revenus, milliards USD ; 2019-2032)

• Type de demande Perspectives (revenus, milliards USD ; 2019-2032)

  • Chaîne d’approvisionnement

  • Contrats intelligents

    • Financement de véhicules

    • Assurance basée sur l’utilisation

    • Services de mobilité

  • Solutions de mobilité

    • Partage de véhicules

    • VTC

    • Véhicules autonomes

  • Autres applications

• Type de mobilité Perspectives (revenus, milliards USD ; 2019-2032)

  • Mobilité personnelle

    • Voitures particulières

    • motocyclettes

  • Mobilité partagée

  • Mobilité commerciale

• Perspectives régionales (revenus, milliards USD ; 2019-2032)

  • Amérique du Nord

  • L’Europe 

    • Allemagne

    • ROYAUME-UNI

    • France

    • Espagne

    • BÉNÉLUX

    • Le reste de l’Europe

  • Asie-Pacifique

    • Chine

    • Inde

    • Japon

    • Corée du Sud

    • Reste de l’APAC

  • l’Amérique latine

  • Moyen-Orient et Afrique

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À propos de la recherche émergente

Emergen Research est une société d’études de marché et de conseil qui fournit des rapports de recherche syndiqués, des rapports de recherche personnalisés et des services de conseil. Nos solutions se concentrent uniquement sur votre objectif : localiser, cibler et analyser les changements de comportement des consommateurs selon les données démographiques et les secteurs, et aider les clients à prendre des décisions commerciales plus judicieuses. Nous proposons des études de veille commerciale garantissant des recherches pertinentes et fondées sur des faits dans plusieurs secteurs, notamment la santé, les points de contact, les produits chimiques, les types et l’énergie.

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